Beschreibung
Der rote Teppich ist bereits ausgerollt für den neuen König der Trails – das R.EX Ultra All Mountain Fully von Rotwild verfügt über zahlreiche innovative Features und wiegt dabei nur knapp 21 Kilogramm. Das Herzstück des Bikes ist die EP801 Antriebseinheit von Shimano, die über einen integrierten, carbonummantelten 820 Wattstunden Hochleistungsakku mit Strom versorgt wird. Das einmalige Elevated Box Design des Hinterbaus sorgt nicht nur für eine einzigartige Optik sondern auch für eine hervorragende kettenzugspezifische Steifigkeit mit optimierten Anti-Rise und Anti-Squat Werten.
Rotwild R.EX Ultra All Mountain E-Bike Fully – Highlights
Leistungsstarker Shimano EP801 Motor mit 85 Nm Drehmoment
820 Wattstunden integrierter Akku mit Carbongehäuse
Robuster High-Modulus Carbonnrahmen mit Elevated Box Design Hinterbau
Shimano XT Di2 8150 12-Gang Schaltung
Magura MT5 hydraulische Scheibenbremsen
FOX 36 Float Factory Kashima 160 mm Federgabel
FOX Float X Factory Kashima 150 mm Dämpfer
Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
Ein neues All Mountain Kapitel – R.EX Ultra Produktbeschreibung
Das handgefertigte Carbon-Chassis aus Hochleistungsfasern zeichnet sich durch zwei Innovationen aus: dem Elevated Box Design und der Mid-High Pivot Kinematik. Die breite und nach oben gezogene Carbon-Schwinge liefert eine symmetrische Steifigkeitsperformance und gewährt dem Hinterrad viel Reifenfreiheit. Kettenschlagen wird auf diese Weise ebenso vermieden. Der weiter nach vorne und oben verlegte Schwingendrehpunkt soll dafür sorgen, dass das Bike stabil im Federweg steht und in allen Punkten über eine hohe Antriebseffizienz aufweist.
Ein Shimano EP801 Motor mit Race-Software unterstützt kraftvoll beim Pedalieren während ein 820 Wattstunden Akku aus Hochleistungszellen, eingefügt in ein Carbongehäuse, ausdauernd Energie bereitstellt. So kann man sich lange auf die Trails konzentrieren, ohne an die Restkapazität denken zu müssen. In Sekundenschnelle kann die Batterie zum Aufladen entnommen werden.
Beim R.EX Ultra wird Offroad-Vergnügen durch 160 mm Federweg der Gabel und 150 mm Federweg des Dämpfers garantiert. Verwinkelte Trails werden zur entspannten Abfahrt, Wurzeln und Felsen büßen ihren Schrecken ein. Sowohl Federgabel als auch Dämpfer überzeugen durch ihre Reaktionsfreudigkeit und lassen sich präzise auf das eigene Fahrverhalten anpassen. Das Kashima Coating des Fahrwerks ist eine spezielle Legierung, die eine höhere Lebensdauer bei zugleich geringeren Serviceaufwand für Gabel und Dämpfer bietet.
Auch in puncto Schalt- und Bremsperformance bleibt das All Mountain Fully mit XT-Komponenten kompromisslos. Die Schaltvorgänge sind dank XT Di2 mit HYPERGLIDE+-Technologie geschmeidig und präzise selbst unter hoher Last. Mensch oder Maschine – mit AUTOSHIFT oder FREE SHIFT ist der passende Gang im Handumdrehen ausgewählt. Die Shimano XT Scheibenbremsen mit vier Keramikkolben liefern eine beeindruckende Bremsleistung perfekt für lange, technische Abfahrten. Durch die 203-mm-Bremsscheiben mit ICE-Technologie bleibt die Bremsleistung auch bei längeren Einsätzen konstant und zuverlässig.
Das Mullet-Setup verleiht dem Rotwild E-Mountainbike ein hohes Maß an Wendigkeit, Funktionalität und Komfort. Dank der 27,5″ Hinterreifen ist man auf verwinkelten Trails agil unterwegs, während die 29″ Vorderreifen eine direkte Lenkung und optimiertes Überrollverhalten ermöglichen.
Rotwild – der Trail ruft
Die Bikes von Rotwild sind eine Klasse für sich, sie stehen für ausgedehnte Abenteuer, Freiheit, Effizienz und Stärke. Sinnbild der Firma ist der Hirsch, der all diese Elemente in sich vereint und Teil des Firmenlogos geworden ist. Die in den Rädern verbauten Komponenten sind stets auf dem neuesten Stand der Technik, um auch den höchsten Ansprüchen und Anforderungen gerecht zu werden. In die Entwicklung fließen deutsche Ingenieurskunst und die Liebe zum Biken ein, die alle Mitarbeitenden bei Rotwild gleichermaßen teilen. Durch dieses geballte Know-how zeichnet sich jedes Modell durch ein stimmiges Gesamtkonzept aus.
Technische Details
- Material:Carbon
Farbe:rot
Gabel:FOX 36 Float Factory Kashima, Grip X, HSC/LSC, LSR
Federweg Gabel:160 mm
Dämpfer:FOX Float X Factory Kashima, 2-Pos Adjust
Federweg Dämpfer:150 mm
Steuersatz:Acros RW EXC 1.5 Headset
Schaltung:Elektronisch
Gänge:12-Gang
Schaltwerk:Shimano XT Di2 8150 SGS Hyperglide+
Schalthebel:Shimano XT Di2 8150
Bremsenart:Hydraulische Scheibenbremsen
Bremsen:Shimano XT 8120
Bremshebel:Shimano XT
Bremsscheiben:Shimano RT-MT800, 203 mm, ICE | Shimano RT-EM810, 203 mm, ICE
Kurbel:e*thirteen Race Carbon
Pedale:Ja
Kassette:Shimano CS 7100, 10-51T, 12-Speed
Kette:Shimano HG7100
Lenker:e*thirteen Race Carbon, 35 mm Durchmesser, 20 mm Rise, 780 mm Länge
Griffe:Ergon GD10 Slim Factory Frozen
Vorbau:e*thirteen Plus 35, 50 mm
Sattelstütze:8PINS NGS2.0
Sattel:Ergon SM Sport
Laufradgröße:29"-27,5"
Felgen:VR: Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon 31.5 mm Width, 110-15 mm, Centerlock | HR: Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon, 29.5 mm Width, 148-12 mm, Centerlock
Reifen:VR: Schwalbe Trail, Soft, TLE 29×2.4 | HR: Schwalbe Trail, Soft, TLE 27.5×2.4
Motorart:Mittelmotor
Motorhersteller:Shimano
Motor:Shimano EP801
Max. Drehmoment:85 Nm
Unterstützung:bis zu 25 km/h
Akku:IPU820, Gen2 Zellentechnologie, Carbon Gehäuse
Kapazität:820 Wh
Ladegerät:Rotwild 4.5A
Display:Shimano EM800
Gewicht:ca. 21,4 kg
zul. Gesamtgewicht:130 kg
Herstellerfarbe:transparent red
Rahmenform:Fully
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