Beschreibung
Das RD-U6000 Cues ist sehr vielseitig und eignet sich deshalb unter anderem ideal für SUV und ATB E-Bikes. Es schaltet effizient und nahtlos, sodass sie den Schaltvorgang beim Treten kaum bemerken werden. Die Kettenstabilisierung und die flache Shadow RD+ Bauweise machen das Schaltwerk zu einem zuverlässigen Begleiter in rauem Gelände und auf sämtlichen Trails.
Highlights Shimano RD-U6000 Cues Schaltwerk
Stabile Antriebsperformance, ob Trail, Gravel-Piste oder Straße
Kettenstabilisator verhindert das Abspringen oder Schlagen der Kette und bietet mehr Laufruhe
Für raues Gelände optimiertes, flaches Profil
Konstruiert und erprobt für dauerhafte Leistungsfähigkeit mit E-Bikes
Shadow RD+ und Linkglide Technologie
Technische Details Shimano Cues Schaltwerk
Modelbezeichnung: RD-U6000
Schaltstufen: 10-/11-fach
Käfiglänge: Mittel
Gesamtkapazität: 39 Z
Kompatible Ketten: Shimano Linkglide, Shimano HG
Schaltwerkskonstruktion: Shimano Shadow RD+
Direct Mount (Direktmontage)
Zugeinstellung
Min. Zähnezahl größtes Ritzel: 48 Z
Max. Zähnezahl größtes Ritzel: 50 Z (1×11-fach), 48Z (1×10-fach)
Min. Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Z
Max. Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Z
3 Fluor-beschichtete Gelenkbuchsen
Größe Schaltröllchen: 13 Z (Spann- und Leitrolle)
Versenkte Schaltrollenschraube
Technologien
Linkglide
Kassetten mit dieser Technologie sind äußerst widerstandsfähig und haben eine lange Lebensdauer. Damit sind sie prädestiniert für den Einsatz am E-Bike, wo ein hohes Drehmoment anliegt, aber auch für Alltagsradler, die immer in demselben Gang fahren. Auch unter Last die Gänge zu wechseln, ist kein Problem. Die Gangwechsel gehen äußerst sanft vonstatten, weil Shimano die Schalthilfen so angepasst hat, dass die Kette quasi ohne Ruckeln zwischen den Ritzeln wechselt. Das macht nicht nur das Schalten angenehmer, sondern auch das Pedalieren. Und es reduziert den Verschleiß, was wieder der Haltbarkeit zugutekommt. Dazu tragen auch die dickeren Zähne mit ihrem neuen Design bei.
Shadow RD+
Die Shadow-Plus-Technologie „beruhigt“ die Kette auf Knopfdruck. Ein Stabilisator am Schaltwerk, der den Käfig mit verstärkter Reibung festhält, und eine gesteigerte Federspannung lassen die Kette weniger herumschlagen, wodurch sie nicht mehr abspringt. Damit spart man Geld und Gewicht, weil man keine Kettenführung mehr braucht. Außerdem kostet es weniger Nerven, weil das lästige Kettenklappern verhindert wird.
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