Beschreibung
Diese Dreifach-Kurbel von Shimano ist dank der drei aus Stahl gefertigten Kettenblätter robust und widerstandsfähig, sodass sie relativ wenig verschleißanfällig ist.
Technische Daten Shimano FC-MT210 MTB-Kurbel
Reibungslose, präzise Schaltleistung für Trailbiker
Schmaler Q-Faktor sorgt für komfortablen MTB-Einsatz
HYPERDRIVE
Aufbauend auf dem Image hochwertiger MTB-Serien
Eloxierte Kurbel
Einsatzbereich: MTB/Trekking
Kettenkasten: nicht kompatibel
Typ: 2-Piece
Gehäusebreite: 68/73 mm
Material Kettenblätter: Stahl
Schaltstufen hinten: 9-fach
Kompatible Kette: HG 9-fach
Kettenblätter: vernietet
Kettenlinie: 50 mm
Abstufung: 44-32-22 Z
Kurbelarmlänge: 175 mm
Farbe: Schwarz
Ohne Innenlager!
Weitere Produktinformationen Shimano FC-MT210 Trekking-Kurbel
Die schwarze eloxierte Fahrrad-Kurbel gewährleistet sanftes, müheloses und verlässliches Schalten auch auf dem Trail. Das wird unter anderem dank Hyperdrive vom kleinen Q-Faktor ermöglicht, also der Standbreite, die je kleiner, desto ergonomisch vorteilhafter ausfällt. Die 2-Piece-Kurbel ist kompatibel mit Neunfach-Schaltungen, hat eine Kettenlinie von 50 Millimetern und vernietete Kettenblätter. Die Kurbelarme sind 175 Millimeter lang, die Gehäusebreite fürs Innenlager beträgt 68/73 Millimeter. Die Kettenblätter haben eine Abstufung von 44-32-22 Zähnen. Der Hersteller Shimano empfiehlt, eine Neunfach-HG-Kette zu verwenden.
Shimanos Fahrradantriebstechnologien
Hyperdrive: SG-X-Kettenblätter, Wide-Link-Umwerfer und HG-Ketten werden in einem System ideal aneinander angepasst. Dadurch wird die Kettenführung perfektioniert und das Schalten mit dem Umwerfer geht exakt und verlässlich vonstatten. Und das ist speziell in unwegsamerem Gelände von entscheidender Bedeutung.
Mega 9 Drive Train: Selbst wenn die Übersatzungsbandbreite groß ist, erreicht man mit einer neunfach-kompatiblen Fahrrad-Kurbel eine enge Gangabstufung.
Mega 9 Lite: Diese Technologie gewährleistet, dass man mit einer effizienten Schaltung mühelos in die Kurbel treten kann. Drei Kernelemente zeichnen für diesen Effekt verantwortlich. Zum einen ist die ideale Übersetzung je nach Laufradgröße zu beachten: Je kleiner das Laufrad, umso kleiner darf die Übersetzungsbandbreite sein – und umgekehrt. Zum anderen ist auch die vordere Schaltung zu berücksichtigen: Die an die Reifengröße angepasste Übersetzungskombination bewirkt, dass man bei einer engen Abstufung vorne weniger oft zurückschalten muss. Ferner wurde die Reifenfreiheit vergrößert, wodurch sich das Fahrrad besser kontrollieren lässt.
2-Piece Crankset: Der Kurbelarm und das Innenlager bilden eine Einheit, wodurch das Ganze weniger wiegt und zugleich stabiler ist. Die Achslager sind weiter voneinander entfernt, was die Stabilitität und somit die Treteffizienz dank effizienterer Kraftübertragung weiter steigert. Zudem ist dank Präzisionslager das Montieren leichter zu bewerkstelligen und die Häufigkeit der Wartungsintervalle sinkt.
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